Durch ihre Geometrie haften die Profilbahnen vollflächig aneinander. Das geringere Eigen- gewicht und die hohe Belastbarkeit ermöglichen dabei maximale Unterkonstruktionsabstände.
Der Gleit-Clip liegt als Befestigungselement unter den Profilbahnen. Daher erfolgt keine Durchdringung der schützenden Dachhaut.
